通用電氣航空集團的GE Avio Aero子公司開發(fā)、制造和維護民用和軍用飛機部件和系統(tǒng)。GE Avio Aero為客戶提供創(chuàng)新解決方案，快速響應航空工業(yè)不斷變化的要求：增材制造、快速成型和變速箱、渦輪和燃燒室生產(chǎn)技術(shù)。GE Avio Aero總部位于意大利里瓦爾塔都靈。GE Avio Aero工廠擁有一條由四臺DMU 80 FD duoBLOCK加工中心組成的渦輪盤生產(chǎn)線并將渦輪盤的生產(chǎn)能力提高一倍以上。

Piemont工廠制造工程師Mauro Canola說：“GE Avio Aero里瓦爾塔都靈工廠是設(shè)計、制造和安裝民用和軍用飛機以及工業(yè)和船舶發(fā)動機變速箱和低壓渦輪的專家”。

用CELOS計劃、維護和監(jiān)測

CFM international為賽峰發(fā)動機公司與通用電氣的合資公司, 主要生產(chǎn)CFM international的LEAP系列發(fā)動機的渦輪盤。外徑在400至1,000 mm之間。材質(zhì)為Inconel 718和Renè 88。這些材質(zhì)都是特種鎳基耐熱和耐蝕合金。Mauro Canola介紹說：“這些材質(zhì)非常硬，難以加工，需要極高的技術(shù)才能滿足嚴格的質(zhì)量要求。”

四臺DMU 80 FD duoBLOCK加工中心組成量身定制的自動化系統(tǒng)

該工廠每年為賽峰飛機發(fā)動機公司生產(chǎn)1,500件渦輪盤。客戶需要每年再提供1,700件渦輪盤，唯有提高生產(chǎn)能力之路。GE Avio Aero成功應用DMG MORI的銑 / 車復合加工中心已有相當長時間，自然選擇繼續(xù)投資這項技術(shù)。由于產(chǎn)量要求較高，建議采用自動化生產(chǎn)方式。最終決定選用四臺DMU 80 FD duoBLOCK加工中心和托盤庫組成生產(chǎn)線，并允許擴展到共六臺加工中心。必須指出這是量身定制解決方案。托盤直接從托盤庫送入加工區(qū)中。

與DMG MORI航空航天卓越技術(shù)中心緊密合作

DMG MORI航空航天卓越技術(shù)中心擁有豐富的經(jīng)驗和精湛的技術(shù)，為航空工程業(yè)客戶提供量身定制和優(yōu)化的生產(chǎn)解決方案。DMG MORI航空航天卓越技術(shù)中心中的專家在GE Avio Aero項目初期就參與其中，確保滿足GE Avio Aero的獨特要求。服務范圍包括夾具、加工方式、系統(tǒng)自動化設(shè)計和刀具選擇。Mauro Canola補充說：“我們需要大量刀位，以便使用備用刀”。創(chuàng)新的183位輪式刀庫與DMU 80 FD duoBLOCK加工中心珠聯(lián)璧合，可在加工中裝刀。

用CELOS數(shù)字化地計劃、控制和監(jiān)測生產(chǎn)

DMG MORI還為GE Avio Aero智能化和網(wǎng)絡化生產(chǎn)提供支持。Mauro Canola介紹數(shù)字化領(lǐng)域的最新發(fā)展，他說：“CELOS讓我們計劃、控制和監(jiān)測整條生產(chǎn)線”。結(jié)合MT Connect等其它APP應用程序，GE Avio Aero可用DMG MORI在線顯示、服務助手和網(wǎng)絡服務等APP應用程序。APP應用程序與GE Avio Aero的IT系統(tǒng)相互通信。GE Avio Aero與DMG MORI航空航天卓越技術(shù)中心的緊密合作讓雙方都從中獲益，Mauro Canola強調(diào)說：“我們向DMG MORI提供有關(guān)兩類渦輪盤的標準和技術(shù)規(guī)格，我們同時獲得新生產(chǎn)單元的生產(chǎn)潛力。”GE Avio Aero與DMG MORI分享了大量信息，專業(yè)技術(shù)的加強讓合作的雙方獲益。“合作需要交換信息、互通想法和技術(shù)創(chuàng)新。”

“DMG MORI讓我們將渦輪盤的廢品率下降至接近于零”

與D M G M O R I 合作取得的巨大進步給Mauro Canola留下深刻印象。這并不意外，因為生產(chǎn)率得到顯著提高：“最初計劃每周生產(chǎn)20件渦輪盤，現(xiàn)在我們每周生產(chǎn)38件，而且廢品率幾乎為零”。