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核心名古屋:一家居于汽車行業(yè)心臟地帶的傳統(tǒng)企業(yè)

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)   作者:機(jī)床商務(wù)網(wǎng)    發(fā)表時(shí)間:2020-11-02    瀏覽量:1358



日本人的家族式企業(yè)Daisan Kouki坐落在名古屋,這家需要經(jīng)常變換生產(chǎn)任務(wù)的企業(yè)從事汽車行業(yè)的板材加工,而瑞士技術(shù)是其重要依靠。機(jī)器24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),這是確保生產(chǎn)周期越來(lái)越短而質(zhì)量最高的唯一方法。我們來(lái)看看幕后情況。




東京,火車總站。像發(fā)射前的箭頭一樣矗立在那里,這是一個(gè)車輪上的傳奇:新干線。它是世界上快速火車,從中我們可以看到是什么促成了今日日本的輝煌:一個(gè)高科技國(guó)家,就像來(lái)自遙遠(yuǎn)的未來(lái)。無(wú)論您看向哪里,都可以找到最現(xiàn)代化的技術(shù)和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)。在新干線上也是如此。可旋轉(zhuǎn)的座椅就是一個(gè)例子,該座椅可以根據(jù)需求轉(zhuǎn)到逆著行進(jìn)方向。在前往名古屋的路上,閉著眼睛坐在車內(nèi),幾乎感覺(jué)不到飛快的車速,最高車速能達(dá)到320公里/小時(shí)以上。只有當(dāng)目光飄向窗外時(shí),才能有所覺(jué)察。

 

汽車行業(yè)的核心

 

從東京出發(fā),一眨眼的功夫即可抵達(dá)366公里之外的名古屋。這個(gè)日本汽車行業(yè)的中心城市擁有250萬(wàn)人口,坐火車大約需要1小時(shí)45分鐘。各大汽車品牌的生產(chǎn)廠匯集于此:豐田、本田、日產(chǎn)、三菱、馬自達(dá)。名古屋的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值 (GDP) 與整個(gè)挪威大致相當(dāng)。貨運(yùn)港口和發(fā)達(dá)的運(yùn)輸路線使產(chǎn)品能夠順利地運(yùn)達(dá)客戶手中;多年來(lái),許多配套供應(yīng)商在這些著名的汽車制造商周圍落戶。家族式企業(yè)Daisan Kouki的工廠也不例外。70年來(lái),公司一直牢牢掌握在家族手中:在上世紀(jì)60年代,Daisan Kouki是一家純粹的家族式企業(yè)”,Noriyuki Wakahara介紹。他作為企業(yè)的第三代領(lǐng)導(dǎo)人管理著公司的120名員工。在他外祖父也是企業(yè)創(chuàng)始人的時(shí)代,公司的核心業(yè)務(wù)是板材貿(mào)易。一天,有個(gè)客戶問(wèn),為什么不自己加工板材呢?我們突然靈光一閃Noriyuki Wakahara 回憶道。

 

2004 年,Daisan Kouki終于做出決定,購(gòu)買了一臺(tái)2千瓦激光器,開(kāi)始加工板材。在隨后這些年,公司不斷發(fā)展對(duì)防震安全要求的逐年提高也是其中的一個(gè)原因。因?yàn)槲覀兡軌蚴冀K可靠地滿足所有質(zhì)量要求,所以我們?cè)跇I(yè)內(nèi)口碑很好。大多數(shù)客戶都來(lái)自汽車行業(yè)。Daisan Kouki制造的工件主要是為生產(chǎn)鏈中的生產(chǎn)提供支持。

 

決定因素

 

日本市場(chǎng)是Bystronic的新領(lǐng)域。目前,世界第三大經(jīng)濟(jì)體的鈑金行業(yè)仍以國(guó)內(nèi)制造商為主。Wakahara說(shuō):我?guī)啄昵安耪J(rèn)識(shí)Bystronic得知瑞士公司是全球市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,我感到很驚訝。除了機(jī)器的高質(zhì)量外,出色的服務(wù)也是決定2017年購(gòu)買6千瓦BySprint光纖的關(guān)鍵因素。Bystronic在日本的技術(shù)人員都是專家,他們總是在需要時(shí)迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)。Daisan Kouki的團(tuán)隊(duì)也對(duì)激光切割系統(tǒng)的直觀操作感到驚訝。僅僅經(jīng)過(guò)三天的培訓(xùn),我們的操作員就已經(jīng)熟悉了這臺(tái)機(jī)器,”Wakahara先生解釋說(shuō)。最近,Daisan Kouki的生產(chǎn)大廳也成了10千瓦ByStar光纖3015的所在地。為了能夠以一貫的高質(zhì)量有效地處理汽車制造商的訂單,增加生產(chǎn)能力是必要的。

 

度靈活的全天候操作

 

敏捷鈑金加工公司Daisan Kouki在全球范圍內(nèi)經(jīng)歷了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)。2009年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。Daisan Kouki的客戶不再局限于周邊公司。如今,他們還向全國(guó)其他地區(qū)運(yùn)送貨物。生意很好,兩個(gè)激光切割系統(tǒng)都是全天24小時(shí)全天運(yùn)轉(zhuǎn)的。這需要仔細(xì)的計(jì)劃和流暢的過(guò)程:我們的軟件團(tuán)隊(duì)有大約25名成員。其中大部分位于鹿兒島,有些在越南。這使我們能夠在日本每個(gè)人都在睡覺(jué)的時(shí)候處理工作。不同的時(shí)區(qū)為我們提供了必要的靈活性,特別是當(dāng)我們?cè)谧詈箨P(guān)頭接到多個(gè)零件和小批量的工作時(shí)。我們加工非常高質(zhì)量的材料,尤其是在切割和折彎加工步驟中,這就是為什么我們必須將CAD錯(cuò)誤減少到絕對(duì)最小。”Wakahara先生的電話響了,他趕緊回到他的生產(chǎn)車間。

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